Časti podvozkov, Strana 103
Najpredávanejšie
Zdvih: + 100-150 mm, Tlmiče pre profesionálne a športové využitie. Dvojplášťový obal, 45mm priemer piestu. Najrobustnejšie tlmiče pre 4x4 na trhu. Vonkajší obal hrúbky 3mm. Plne...
Zdvih: + 100-150 mm, Tlmiče pre profesionálne a športové využitie. Dvojplášťový obal, 45mm priemer piestu. Najrobustnejšie tlmiče pre 4x4 na trhu. Vonkajší obal hrúbky 3mm. Plne...
Zdvih: + 100-150 mm, Tlmiče pre profesionálne a športové využitie. Dvojplášťový obal, 45mm priemer piestu. Najrobustnejšie tlmiče pre 4x4 na trhu. Vonkajší obal hrúbky 3mm. Plne...
Zdvih: + 100-150 mm, Tlmiče pre profesionálne a športové využitie. Dvojplášťový obal, 45mm priemer piestu. Najrobustnejšie tlmiče pre 4x4 na trhu. Vonkajší obal hrúbky 3mm. Plne...
Zdvih: + 50 mm, Pridaná nosnosť: + 0-110 kg, Výborné riešenie pre vozidlá, ktoré nesú konštantný, ťažký náklad. Vhodné pre vozidlá osadené ťažkými bedňami s náradím. Mali by ste...
Zdvih: + 50 mm, Pridaná nosnosť: + 0-110 kg, Výborné riešenie pre vozidlá, ktoré nesú konštantný, ťažký náklad. Vhodné pre vozidlá osadené ťažkými bedňami s náradím. Mali by ste...
Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...
Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...
Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...
Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...
Ramená náprav sú asi najviditeľnejšou časťou vozidiel so zväčšenou svetlou výškou, pričom sú predurčené sa lámať a ohýbať. Ironman 4x4 preto tento problém vyriešil výrobou veľmi...
Zdvih: + 45 mm, Pridaná nosnosť: + 0-200 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...
Zdvih: + 40 mm, Pridaná nosnosť: + 0-200 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...
Zdvih: + 45 mm, Pridaná nosnosť: + 0-200 kg, Jazda bude tvrdšia oproti sériovému stavu zhruba o 20% a bude umožnené prevážať ľahké až stredne ťažké náklady. Tento typ pruženia...
Zdvih: + 50 mm, Pridaná nosnosť: + 80-120 kg, Výborné riešenie pre vozidlá, ktoré nesú konštantný, ťažký náklad. Vhodné pre vozidlá osadené ťažkými bedňami s náradím. Mali by...